Sinds enige tijd ben jij werkzaam bij Berkhout Schipluiden. Je hebt het er goed naar je zin en je krijgt alle vrijheid om je ideeën om te zetten naar de praktijk. Als chef werkplaats ben je verantwoordelijk voor het reilen en zeilen van alles wat er gebeurd op het erf en in de werkplaats. Je bent verantwoordelijk voor het onderhouden en keuren van het gereedschap, de machines en het overige materieel. De functie van chef werkplaats is een solistische rol binnen het bedrijf, wat betekend dat je ook verantwoordelijk bent voor het oplossen van storingen aan machines. Hierbij is het altijd belangrijk om goed te schakelen met de planning. Is deze machine morgen weer nodig op een project, of heeft het repareren iets minder prioriteit? Je wilt immers niet dat een project stil ligt doordat je collega’s buiten niet het juiste materieel hebben om mee te werken.
Je bent gek op sleutelen en hebt overal een beetje verstand van. Of het nu gaat om motortechniek, elektrotechniek, constructiewerk of hydrauliek; je weet exact wanneer je iets zelf kan repareren of wanneer je toch contact op moet nemen met een leverancier.
Bij indiensttreding is jou gevraagd om inzicht te creëren in het beheer van al het materieel en om het onderhoud dat uitgevoerd wordt te registreren. Dit gebeurt op dit moment al via Excellijsten, maar hierin zie jij nog wel wat verbeteringen. Je vind het leuk om je hierin te verdiepen en om dit stukje binnen het bedrijf te professionaliseren.
Naast het sleutelen aan- en het onderhouden en het keuren van al het materieel houd jij je ook bezig met een stukje inkoop van het materieel, reserveonderdelen en (verbruiks)materialen, het plannen van groot onderhoud aan bv. graafmachines, vaartuigen en tractoren. Ook sta je in contact met verschillende leveranciers.
Ook ben je iedere dag aanwezig bij het planningsoverleg, zodat je goed weet wat je collega’s morgen nodig hebben op een project. Jij zorgt er uiteraard voor dat dit klaarstaat wanneer je collega’s terug komen van een klus, zodat ze gelijk hun spullen kunnen laden.
Zo’n 80% van je tijd ben je aanwezig op de zaak, maar het komt ook wel eens voor dat een collega op een project vastloopt met een machine. Deze collega probeer je eerst telefonisch verder te helpen, maar lukt dit niet, dan spring je de auto in om een reparatie ‘on the job’ te verrichten. Juist deze afwisseling vind je erg leuk en zorgt ervoor dat een dag zomaar anders kan lopen dan in eerste instantie verwacht. Ad hoc kunnen schakelen, prioriteiten stellen en probleemoplossend werken zijn dan ook zomaar drie kenmerken die jou op het lijf geschreven zijn.
Je start iedere dag tussen 8:00 uur en 9:00 uur, zodat je aan het einde van de dag aanwezig bent wanneer je collega’s terug komen van hun project. Het is juist belangrijk om er dan te zijn, want wanneer er zaken kapot zijn (of niet meer werken) kun jij hier gelijk op anticiperen. De ene keer zal je in zo’n geval nog even aan de bak moeten om die storing te verhelpen, terwijl je een andere keer je collega voorziet van een andere machine, zodat hij morgen direct aan de slag kan. Uiteraard registreer je dan wel de kapotte machine in je overzicht, zodat je deze op een later tijdstip kan repareren.
Al met al een heb jij een heerlijke baan waarbij de afwisseling in werkzaamheden gigantisch is, je eigen inbreng gewaardeerd wordt en je het vertrouwen krijgen om zelfstandig je eigen ‘toko’ te runnen. Had je deze overstap maar 5 jaar eerder gemaakt!
